做数字中国排头兵——记武汉电信潘圣宇劳模创新工作室

潘圣宇带领物联网项目科创发布。通讯员 供图

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员任月莹 王云鹤）全国劳模潘圣宇是中国电信武汉分公司（以下简称武汉电信）智能云网调度运营中心副主任。在数字中国建设的浪潮中，武汉电信充分发挥劳模在创新发展中的示范带头、驱动作用，推动科学发展、跨越发展，以劳模潘圣宇命名的创新工作室从无到有搭建起数字中国建设一线的一个锐意创新、攻坚克难的阵地，培养和造就了一批批德才兼备、业务精通的创新型人才队伍，解决了一个个数字化转型中的重难点问题。

在习近平总书记建设数字中国、网络强国战略的指引下，潘圣宇劳模创新工作室正在持续开展以云网融合为核心特征的新型信息基础设施建设创新，加速推进信息化应用与行业深度融合，助力打造数字化高地，提升社会治理水平，不断为国民经济和社会信息化建设进程做出新的贡献。

潘圣宇工作中。通讯员 供图

建设数字中国，彰显央企担当

“潘圣宇劳模创新工作室”于2014年在武汉市电信工会扶持下开始创建，逐步提档升级，2017年被湖北省总工会授牌命名为湖北省劳模创新工作室，2018年被授牌命名为湖北省示范性劳模创新工作室。在武汉市电信工会指导下，创新工作室弘扬劳模精神，不断深化劳模和职工创新工作室创建工作，发挥创新工作室示范引领、集智创新、协同攻关、传承技能、培育精神等功能，激励广大职工勤于创造、勇于奋斗，努力在新时代新征程上创造新业绩、展现新作为。

应急通讯设备研发。通讯员 供图

作为承接网络强国、数字中国、网信安全、新型基础设施建设等国家战略，服务武汉市地方经济社会发展的主力军，武汉电信贯彻网络强国战略，强化和夯实云网基础，加快建设数字化高地。围绕提升用户的感知、满足人民群众的需求，创新工作室取得多项令人瞩目的重大创新成果。

疫情期间，潘圣宇制定了具有高可用性、高冗余性、高扩展性、高安全性并依托云网融合打造“云监工”方案，他在接到任务仅用14小时完成调试让慢直播上线。“云监工”采用光网+5G双千兆组网，结合云网融合，快速搭建MEC智能云平台，通过智能视频云的强大算力，满足不间断超高清直播和海量“云监工”高并发请求。

“云监工”。通讯员 供图

现在，以这种慢直播技术为起点，武汉电信基于天翼视联网平台为用户提供云网融合视频监的产品例如：明厨亮灶、平安校园、天翼看家、数字乡村，已经普遍应用到食品安全、智慧家居、智慧文旅和振兴乡村建设，为广大群众带来安全保障，为相关产业带来百亿商机。

推进自主创新，牢牢掌握关键核心

武汉市工会首届职工创新IPV6获奖现场。通讯员 供图

IPv6作为替代IPv4的下一代IP协议，是互联网升级演进的必然趋势、网络技术创新的重要方向、网络强国建设的基础支撑。2017年中共中央办公厅、国务院办公厅推进IPv6规模部署行动。但是如果按照传统思路升级改造，那么IPV6商用将难以推进。

面对困境，潘圣宇带领创新工作室团队技术攻关，通过自主开发的软件实现IPv4到IPv6转换，通过隧道技术实现IPv6数据流集中处理，实现IPv6快速规模部署。2018-2019年潘圣宇和创新工作室团队将IPv6技术应用到中国电信的WIFI热点、政企客户和家庭客户中。2023年，为响应云改数转战略，积极推进以云网融合为核心特征的数字信息基础设施建设，武汉电信全面布局新型城域网，潘圣宇带领创新工作室团队，引入基于IPv6的EVPN+SRv6技术，实现业务的快速提供及网络智能化。结合边缘云算力及应用的融合，为IPv6快速推广提供动能。而新型城域网的建成则为云宽带打下坚实的基础，从云宽带1.0全面升级到云宽带2.0，是“千兆光网+云网关+边缘云应用+新型城域网”的革新深化。

“访问校园网、下载资料都快多了！”9月1日，作为中国电信在汉的首批高校云宽带试点用户，刚到寝室准备迎接开学的同学们欣喜地发现。

应急通讯设备参加通讯展。通讯员 供图

“云宽带是用户接入终端的云化加上运营商的边缘云形成新的宽带运营模式。云网关是云宽带业务中的一个核心模块，它将网络侧的局域网、双速网特性进行提取，结合边缘云使家庭宽带更具低成本、高速率、低延时的网络特性，为入驻边缘云的业务应用提供了的差异化能力，从而给校园、家庭宽带用户带来更优的体验。”潘圣宇介绍，云宽带的实质是在离用户最近的端局机房构建边缘云，同时，由于将光猫路由转发账号控制等复杂软件功能上移边缘云，光猫只做光电转换不再需要拨号。边缘云还能填充云盘等应用，实现应用服务距离用户最近，用户访问边缘云速度特别是上行速度大大提升。学生用户办理校园云宽带后，校方可将学校自建教学资源站点加入至云宽带网关管理平台，当学生访问加入云宽带网关管理平台的校内资源站点时，云网关会通过流量识别、精准控制，分域转发等功能来实现学生高速访问校内资源。新的城域云网间建设了大量的边缘云站点，后续可存放海量互联网资源，当用户流量经过云网关，云网关通过流量识别功能识别访问这些资源的流量，可就近分发流量至最近的资源站点，大大减少访问延迟，达到最优访问速率。

强化内部协作攻坚，解决行业重点难题

党的二十大提出，要加快建设网络强国、数字中国。“高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控”的智能化综合性数字信息基础设施是建设数字中国的坚实底座，其核心特征就是云网融合。

云网时代机房巡检高密度、高频度、多维度、精细化的监控需求，促使潘圣宇和他的小伙伴们思考机房监控的解决新方案。经过多次实验，潘圣宇带领创新工作室团队选择通过多个传感器单元完成对机房内设备的温度、湿度、烟雾、直流电压、直流电流等9类数据的采集，然后将数据传送到配套的管理平台的方式来完成云网融合时代的机房监控。他们还接着开发了相关监测数据管理平台。平台完成数据的入库，并在管理页面上呈现，管理员可以很方便地查看到机房内对应机柜的各项监控数据。当采集终端采集到的数据超过设定阈值范围时，管理平台会自动在网管页面派发告警工单，让管理员及时处理异常。该系统部署在机房后，可以实现对机房的7×24小时实时监控，提升机房的运维管理能力，最终达到机房监控自动化、精细化、智能化的目标。《基于物联网技术搭建机房巡检系统实现机房智慧运维管理》荣获国家8项专利，获武汉市企业管理现代化创新成果三等奖，还获得中国电信湖北分公司青年创意创新大赛第一名，并已在重要客户机房推广使用。

物联网设备研发测试。通讯员 供图

基于物联网的机房巡检系统是湖北电信创新工作联盟的共创项目，潘圣宇创新工作室牵头，十堰和随州分公司的创新工作室共同参与。几个工作室各取所长，潘圣宇创新工作室负责搭建系统平台和应用，十堰分公司的创新工作室负责做空调控制，随州分公司的创新工作室则主攻机房的物品管理。在此之前，其实这三家各自已经在做相关项目。

潘圣宇劳模创新工作室目前不断壮大发展，已拥有13项国家专利，其中2项国家发明专利获得国家专利局授权，工作室培育国家级个人荣誉1人，省级个人荣誉2人，市级个人荣誉3人。电信集团级个人荣誉11人，省分公司个人荣誉50人，市分公司荣誉90人。工作室作为数字中国的排头兵将抓住建设数字中国带来的历史机遇，深入洞察客户数字化需求，把客户需求作为企业创新发展的不竭动力，强化产品供给能力，丰富产品应用，为打通经济社会发展的信息“大动脉”、赋能千行百业数字化转型贡献重要力量。

湖北楚天智能交通股份有限公司2020年半年度报告摘要

公司代码：600035 公司简称：楚天高速

湖北楚天智能交通股份有限公司

2020年半年度报告摘要

一 重要提示

1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全文。

2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

3 公司全体董事出席董事会会议。

4 本半年度报告未经审计。

5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

无

二 公司基本情况

2.1 公司简介

■

■

2.2 公司主要财务数据

单位：元 币种：人民币

■

2.3 前十名股东持股情况表

单位: 股

■

2.4 截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表

□适用 √不适用

2.5 控股股东或实际控制人变更情况

□适用 √不适用

2.6 未到期及逾期未兑付公司债情况

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

■

反映发行人偿债能力的指标：

关于逾期债项的说明

□适用 √不适用

三 经营情况讨论与分析

3.1 经营情况的讨论与分析

报告期内，公司经理层认真落实董事会各项决策部署，克难攻坚，一手抓疫情防控，一手抓复工复产，保证了公司日常经营平稳有序。受疫情期间免收车辆通行费79天影响，公司营业收入7.82亿元，同比下降39.66%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为0.33亿元，同比下降89.39%。

一是落实疫情防控，凸显国企担当。按照中央和各级政府有关“保畅通、保隔离”要求，严格落实“一断三不断、三不一优先”的道路管控措施，在收费站设置“应急物资运送专用通道”，与各属地政府、卫生健康、交通、高速交警等部门联勤联动，消毒应急物资运输车辆超过29万辆，查验放行近28万车次，为司乘人员检测体温接近77万次，确保了疫情防控应急物资及相关人员顺利快速通行；加大站所、服务区重点区域封闭管控力度，确保高速全封闭全管控；为滞留服务区人员免费提供住宿餐饮，与属地防指对接做好滞留人车管理。开展为应急运输物资车辆免费“送餐”活动，累计为4185台车辆的5291名司机，免费提供各类物资11000余份。全力将公司所辖路段打造成严防病毒输出的“前沿哨所”和服务抗疫物资运输的“服务驿站”。加强离汉离鄂通道管控措施，及时发现、及时处理，未发生离鄂风险事件。疫情期间，一线站所全员停休，时刻待命，179名党员群众下沉社区村组，收到地方各类嘉奖证书121余封；公司向汉阳区慈善总会捐款300万元，疫情防控工作得到了各地政府的支持和好评。

二是紧抓复工复产，保证运营秩序。疫情期间，紧紧围绕“保建设、保维护、保运营”的要求，克服人员流动困难，顺利实施“第十战役”“费显工程”，确保撤站系统升级后收费工作正常开展。5月6日恢复收费后，一方面积极加强设备调试、组织人员培训、强化现场管控，及时解决软、硬件问题，巩固优化收费业务操作流程，提升现场应急处理能力，确保收费运营秩序平稳有序；另一方面强化收费营销，在FM94·8和FM92·7上同步启动广播宣传。恢复收费后，交通量和通行费收入超过同期水平，基本实现颗粒归仓。全面启动“迎国评”准备工作，开展路域环境整治，完成汉宜段道路除杂和隔离设施专项维修维护，展现良好路容路貌。

三是组建专业团队，深耕智能交通。成立智能交通事业部，完善组织架构，通过内部选拔和外部招聘，搭建了70余人的专业化运维、研发和营销团队。加大研发力度，成功研发相控阵ETC天线，在排湖收费站和湖南宁乡收费站完成试点测试；完成上云网关、智能配电柜、高强摄像机研发和测试认证。高效完成 “第十战役”、“费显点亮”和系统升级目标任务，顺利实施省交投集团公司拟通车路段96个ETC门架系统建设和智能机箱、配电柜、高清摄像机等设备供应，树立楚天智能交通板块良好形象。持续推动智能交通相关资质申办和知识产权申报，目前已完成3个资质公示和1个专利审批。

四是用好惠企政策，降低企业负担。为应对新冠肺炎疫情影响，积极申请相关惠企政策。在上交所成功发行总规模6亿元交通运输企业疫情防控公司债券；申请减免社保单位部分共计约825万元，申领稳岗返还补贴预计105万元。

3.2 与上一会计期间相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响

√适用 □不适用

详见第十节、五、43。

3.3 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响。

□适用 √不适用

证券简称: 楚天高速 证券代码:600035 公告编号:2020-049

公司债简称：19楚天01 公司债代码：155321

公司债简称：20楚天01 公司债代码：163303

湖北楚天智能交通股份有限公司

第七届董事会第七次会议决议公告

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，并对公告中的任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。

湖北楚天智能交通股份有限公司（以下简称“公司”）第七届董事会第七次会议（定期会议）于2020年8月27日（星期四）上午以通讯表决方式召开。本次会议的通知及会议资料于2020年8月17日以书面或电子邮件的方式送达全体董事。会议的召集召开符合《公司法》和《公司章程》的有关规定，会议审议并通过以下决议：

一、审议通过了《公司2020年半年度报告》及其摘要。（同意9票，反对0票，弃权0票）

详见公司同日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）发布的《公司2020年半年度报告》及其摘要。

二、审议通过了《关于公司会计估计变更的议案》。（同意9票，反对0票，弃权0票）

经审议，同意自2020年4月1日起对公司所辖高速公路各路段在剩余收费期限内的交通流量模型所涉会计估计进行变更。

有关本次会计估计变更的详情请参阅公司同日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）发布的《公司关于会计估计变更的公告》（2020-051）。

三、审议通过了《关于为全资子公司申请综合授信额度提供担保的议案》。（同意9票，反对0票，弃权0票）

为满足经营发展需要，同意公司为全资子公司深圳市三木智能技术有限公司申请综合授信额度提供不超过人民币8,000万元的担保，并授权经理层办理担保相关事宜，授权期限自董事会审议通过之日起1年内有效。

详见公司同日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）发布的《公司关于为全资子公司提供担保的公告》（2020-052）。

特此公告。

湖北楚天智能交通股份有限公司董事会

2020年8月28日

证券简称: 楚天高速 证券代码:600035 公告编号:2020-050

第七届监事会第五次会议决议公告

本公司及监事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，并对公告中的任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。

湖北楚天智能交通股份有限公司（以下简称“公司”）第七届监事会第五次会议（定期会议）于2020年8月27日（星期四）上午以通讯表决方式召开，本次会议的通知及会议资料于2020年8月17日以书面或电子邮件的方式送达全体监事。会议的召集召开符合《公司法》和《公司章程》的有关规定，会议审议并通过以下决议：

一、审议通过了《公司2020年半年度报告》及其摘要。（同意5票，反对0票，弃权0票）

通过对公司财务状况、经营成果的核查和对《公司2020年半年度报告》的认真审核，监事会认为：

公司2020年半年度报告的编制和审议程序符合法律法规、公司章程和公司内部管理制度的各项规定；报告的内容和格式符合中国证监会和证券交易所的各项规定，所包含的信息能够从各个方面真实地反映公司当期的经营情况和财务状况等事项；未发现参与报告编制和审议的人员有违反保密规定的行为；公司2020年半年度报告所披露的信息是真实、准确和完整的。

二、审议通过了《关于公司会计估计变更的议案》。（同意5票，反对0票，弃权0票）

经审议，监事会认为：公司本次会计估计变更符合《企业会计准则》和有关政策的规定，其审议程序符合相关法律法规及《公司章程》等规范性文件的规定，不存在损害公司及股东利益的情形。监事会同意本次会计估计的变更。

详见公司同日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）发布的《公司关于会计估计变更的公告》（2020-051）。

特此公告。

湖北楚天智能交通股份有限公司监事会

2020年8月28日

证券简称: 楚天高速 证券代码:600035 公告编号:2020-051

关于会计估计变更的公告

重要内容提示：

● 本次会计估计变更系对公司所辖高速公路各路段剩余收费期限内的交通流量进行重新预测，从而对高速公路特许经营权摊销额产生影响。

● 本次会计估计变更采用未来适用法进行会计处理，无需进行追溯调整。

● 本次会计估计变更从2020年4月1日起执行。

一、会计估计变更情况概述

湖北楚天智能交通股份有限公司（以下简称“公司”）于2020年8月27日召开第七届董事会第七次会议，审议通过了《关于公司会计估计变更的议案》（同意9票，反对0票，弃权0票）。该议案同日亦经公司第七届监事会第五次会议审议通过（同意5票，反对0票，弃权0票）。根据《企业会计准则》和公司会计政策的相关要求，公司决定自2020年4月1日起，对公司所辖沪汉宜高速武汉至荆州段（以下简称“汉荆段”）和荆州至宜昌段（以下简称“江宜段”）、麻竹高速大悟至随州段（以下简称“大随段”）、武汉城市圈环线高速大冶段（以下简称“大冶段”）和咸宁段（以下简称“咸宁段”）以及大广高速湖北大广北段（以下简称“大广北段”）在剩余收费期限内的交通流量模型进行调整。

二、会计估计变更具体情况及对公司的影响

（一）会计估计变更的内容及原因

根据公司会计政策相关规定，公司对高速公路特许经营权采用工作量法（交通流量法）进行摊销。当该会计年度（期间）实际交通流量大于或等于该会计年度（期间）预测交通流量时，按照该会计年度（期间）的实际交通流量与每标准交通流量应摊销额计算无形资产摊销额；当该会计年度（期间）实际交通流量小于该会计年度（期间）预测交通流量时，按照该会计年度（期间）的预测交通流量与每标准交通流量应摊销额计算无形资产摊销额。

目前，汉荆段、大随段、大冶段和咸宁段交通流量模型系分别根据湖北省交通规划设计院2018年1月编制的《汉宜高速公路运营期交通量及收费收入预测报告》、《麻竹高速公路大随段运营期交通量及收费收入预测报告》、《黄咸高速公路大冶段运营期交通量及收费收入预测报告》和《黄咸高速公路咸宁段运营期交通量及收费收入预测报告》建立；江宜段交通流量模型系根据中南勘察设计院2019年10月编制的《沪渝高速公路江宜段运营期交通量及收费收入预测报告》建立；大广北段交通流量模型系根据湖北省交通规划设计院2004年2月编制的《阿荣旗至深圳国家重点公路湖北省北段工程可行性研究报告》建立。

2020年，由于全国高速公路收费模式的变化，湖北省车型分类及货车通行费计费方式均发生变化，收费车型由客一至客四、货二至货五变更为客一至客四、货一至货六、专一至专六。公司现有交通流量模型预测收费车型为客一至客四、货二至货五，已不再适用新的车型分类标准。

为准确反映公司财务状况和经营成果，公司聘请了第三方专业机构对上述路段的未来交通流量重新进行了预测，并出具了预测报告。根据该预测结果，汉荆段剩余收费期限内预计总收费标准交通流量为16,926.17万辆；江宜段剩余收费期限内预计总收费标准交通流量为7,129.26万辆；大随段剩余收费期限内预计总收费标准交通流量为18,862.70万辆；大冶段剩余收费期限内预计总收费标准交通流量为31,220.52万辆；咸宁段剩余收费期限内预计总收费标准交通流量为32,544.70万辆；大广北段剩余收费期限内预计总收费标准交通流量为18,268.83万辆。

公司将根据新的预测报告自2020年4月1日起相应调整上述各路段交通流量模型，并根据新的交通流量模型计算各路段摊销额。

（二）会计估计变更对当期和未来期间的影响

根据《企业会计准则第28号——会计政策、会计估计变更和差错更正》的规定，上述调整属于会计估计变更，采用未来适用法进行会计处理，自2020年4月1日起执行，无需进行追溯调整，对以往各年度财务状况和经营成果不会产生影响。

（1）对当期的影响

经测算，本次会计估计变更对2020年度财务报表项目的影响如下：

单位：万元

■

（2）对未来期间的影响

本次会计估计变更对公司未来期间高速公路特许经营权的摊销分布将产生一定影响，但从高速公路整个运营期来看对公司财务状况和经营成果将不会产生重大影响。

（三）会计估计变更日前三年假设运用该会计估计对公司的影响

因大广北公司自2020年4月起纳入公司合并范围，江宜段收费里程自2019年10月起发生了变化，无法以新的交通流量模型测算变更日前三年运用该会计估计变更对江宜段的高速公路特许经营权摊销额的影响数，因此本次测算不包含大广北段、江宜段高速公路。

假设公司所辖汉荆段、大随段、大冶段、咸宁段高速公路自2017年1月1日起运用该会计估计，经模拟测算，该会计估计变更对公司近三年主要合并财务报表数据影响如下：

三、独立董事和监事会的结论性意见

公司独立董事和监事会分别就公司会计估计变更发表了如下意见：

公司独立董事认为：公司本次会计估计变更符合《企业会计准则》的规定和要求，变更依据真实、可靠，变更后的会计估计能够客观、公允、准确地反映公司的财务状况和经营成果，不存在损害公司利益和股东利益的情形。董事会对本次会计估计变更事项的审议和表决程序符合相关法律法规、规范性文件以及公司章程的有关规定，同意公司实施本次会计估计变更。

公司监事会认为：公司本次会计估计变更符合《企业会计准则》和有关政策的规定，其审议程序符合相关法律法规及《公司章程》等规范性文件的规定，不存在损害公司及股东利益的情形。监事会同意本次会计估计的变更。

证券简称: 楚天高速 证券代码:600035 公告编号:2020-052

关于为全资子公司提供担保的公告

● 被担保人：深圳市三木智能技术有限公司

● 本次担保金额不超过人民币8,000万元，已实际为其提供的担保余额为0

● 本次担保无反担保

● 截至本公告披露日公司及控股子公司未发生逾期对外担保事项

一、担保情况概述

湖北楚天智能交通股份有限公司（以下简称“公司”）于2020年8月27日召开第七届董事会第七次会议，审议通过了《关于为全资子公司申请综合授信额度提供担保的议案》。为满足经营发展需要，公司拟为全资子公司深圳市三木智能技术有限公司（以下简称“三木智能”）申请综合授信额度提供不超过人民币8,000万元的担保。

二、被担保人基本情况

公司名称：深圳市三木智能技术有限公司

注册资本：5,190.5万元

法定代表人：阮一恒

成立日期：2005年7月26日

注册地址：深圳市南山区软件产业基地第1栋A座5层503、505号及17层1702号

经营范围：通信及相关终端产品软件、手机、电子元器件的研发与销售；国内贸易（法律、行政法规、国务院决定禁止和规定在登记前须经批准的项目除外）；经营进出口业务（法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营）；国际货运代理业务（法律、行政法规、国务院决定规定需要交通部门审批的，需取得相关批准文件方可经营）。

与公司关系：公司全资子公司

最近一年又一期的主要财务指标：

三、担保协议的主要内容

目前尚未签订正式担保协议，计划担保额度为拟提供的担保额度，公司将严格在批准担保额度范围内提供担保，担保方式包括但不限于连带责任保证，具体额度尚需银行或相关机构最终审核同意，签约金额、时间以实际签署的担保合同为准。

四、董事会意见

董事会认为：本次担保事项中，被担保方为公司的全资子公司，公司对其日常经营拥有控制权，财务风险可控，有利于支持下属公司的经营和业务发展，进一步发挥战略协同效益，同意上述担保事项。 独立董事认为：

（一）事前认可意见：公司为全资子公司提供担保是根据下属公司日常生产经营活动所需，有利于支持下属公司的经营和业务发展，降低融资成本，风险可控，符合公司业务整体发展的需要，同意提交董事会审议。

（二）独立意见：公司为全资子公司提供担保符合《公司章程》和法律法规及规范性文件的规定，审议和决策程序符合《公司章程》及《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定，不存在损害公司和全体股东利益的行为，我们同意为公司全资子公司提供担保。

五、累计对外担保数量及逾期担保的数量

截至本公告披露日，公司及控股子公司对外担保及已审批但尚未签订合同的担保金额合计为人民币17.76亿元，占公司最近一期经审计净资产的27.11%；担保余额为港币64,000万元（折合人民币约56,899.20万元）。详情如下：

1、公司向中国工商银行深圳喜年支行对公司全资子公司三木智能提供人民币15,000万元担保，担保期限至2021年6月9日，担保余额为0；

2、公司对公司控股子公司湖北楚天鄂东高速公路有限公司提供人民币80,100万元担保，目前尚未签订担保合同；

3、公司对公司控股子公司湖北大广北高速公路有限责任公司（以下简称“大广北公司”）提供人民币82,500万元担保，其中已向招商银行武汉分行对大广北公司提供港币64,500万元（折合人民币约57,343.73万元）担保，担保期限至2021年7月7日，担保余额为港币64,000万元（折合人民币约56,899.20万元）。

公司及控股子公司未发生逾期担保事项。

董事会

2020年8月28日

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